A közelmúltban a CCCC Second Navigation Engineering Bureau és az Ocean University of China által közösen kifejlesztett permetező UHPC építési technológiát sikeresen alkalmazták a Hangzhou-öbölben a hídpillérek nedves ízületvédelmi konstrukciójában. A híd betonteljesítményének karbantartása és javítása ({{1} }) projekt. Ezt az alkalmazást a CCCC Second Navigation Engineering Bureau Technology Center és Building Technology Branch közösen valósította meg. A világon elsőként alkalmazzák a permetező UHPC technológiát a hídpillák nedves ízületvédelmére. A projekt sikeres megvalósítása új minőségi termelékenységet biztosított a tengeri szerkezet megerősítési és védelmi technológiájának fejlesztéséhez.
UHPC permetezést alkalmaztak a Hangzhou-öbölben található hídpillérek nedves illesztéseire
A Hangzhou-öböl-tengeri híd a Hangzhou-öbölben található, amely a világ három legnagyobb árapály-öblének egyike. A területen erős szelek és hullámok, nagy árapály-tartomány, gyors áramlatok és zord környezet jellemzi. 15 évnyi üzemelés után a hídpillérek nedves illesztésein tipikus betegségek, például repedések és hibák alakultak ki. Az alkalmazás célja a meglévő szerkezet javítása, miközben javítja az általános tartósságot. Tekintettel a projekt rövid ablakszakaszára, szigorú anyagteljesítmény-követelményeire és nehézkes építési megszervezésére, a projektcsapat újra korszerűsítette az eredeti technológiát, és kreatívan kifejlesztette az UHPC permetező építési technológia teljes készletét ultra-hosszú összeomlásvédelemmel, ultra-hosszú. -távolságból történő szivattyúzás, ultragyors keményedés, ultra-nagy szilárdság és ultra-nagy vízállóság. Az UHPC permetezés összeomlásvédelmi ideje meghaladja a 4 órát, a szivattyúzási távolság meghaladja az 50 métert, a kötési idő kevesebb, mint 10 perc, az 1d nyomószilárdság nagyobb, mint 80 MPa, és az áteresztőképesség P40 felett van.
Kép a móló nedves illesztéséről az UHPC permetezés elleni védelem konstrukciója után
Az UHPC permetezési technológia teljes készletének kidolgozása 4 évig tartott, ezalatt a Shandong tartományi „14. ötéves terv” kulcsfontosságú kutatási-fejlesztési terve és a CCCC Alkalmazott Alapkutatási Projektje támogatta, egy anyag-berendezés-építés sorozatot alkotva. olyan termékek és szolgáltatások, mint a speciális reológiai szabályozók, kötődésszabályozók, premixek, nedves permetező gépek és permetező konstrukciók UHPC permetezéshez, amelyek széles körű alkalmazási kilátásokkal rendelkeznek a meglévő szerkezetek javítása és megerősítése, alagúttámogatás, tengeri szerkezetek védelme és élettartamának meghosszabbítása, szerkezeti vízszigetelő és korróziógátló.
Ez a projekt tipikus képviselője a Második Polgári Légiközlekedési Hivatal front-end és back-end együttműködési innovációs és kiegészítő fejlesztési modelljének. Teljesen demonstrálja a Második Polgári Légiközlekedési Igazgatóság vállalati szellemét, amely a „technológiai vezető szerepre és az első osztályú menedzsment megteremtésére törekszik”, és elősegíti a technológiai innováció pozitív ciklusát a technológiai központban, valamint az ipari innovációt az ágazatokban és leányvállalatokban. Nagy jelentőséggel bír a Második Légiközlekedési Hivatal új minőségi termelékenységű ipari ökológiája kiépítésének elősegítése.
